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教育评论员熊丙奇曾在署名文章中指出，校外培训机构需求火热更深层的原因不是来自培训机构的逐利，而是每个家庭的教育培训需求。他认为，要真正给校外培训降温，必须改革单一的分数评价体系，切实推进义务教育均衡，从根本上减少家庭的教育培训需求。北京市教委副巡视员冯洪荣表示，未来治理的方向是要把培训等级证书、培训成绩与初中、小学入学脱钩。他认为，全社会包括家长要理性对待儿童的成长、需求，怎么促进孩子健康发展，要共同发力来解决。

剧场效应，停不下来虽然有关部门禁止“点招”，但这却是海淀区名校选拔优秀学生公开的秘密。想要通过点招进名校，奥数是一个重要指标。想要被“点”进去，学生需要提前上能够提供奥数培训的辅导班。李楠给孩子报了4个奥数班。每周三的奥数课，李楠总会带着孩子准时出现在班上，孩子听课，她拿手机帮忙录下来。为了“择校”，她加了200多个微信群，哪里有名师，哪里有比赛、考试，还有新的升学政策，都得时刻跟进。

《纽约时报》这样的描述也引来特朗普的不满，他14日连发两条推文指责该报报道不实。“周五的参观向政客和媒体生动展示了儿童拘留中心的管理情况和清洁情况。很棒的检查！失败的《纽约时报》的故事是假的！（拘留中心的）成年单身男子区拥挤但干净——罪犯的比例也很高……”特朗普写道。

据记者了解，在科创板推出过程中，最受业内关注的是试点注册制。业内人士认为，一方面，注册制的试点推出将对A股带来积极影响，但另一方面，在目前条件下能否顺利推出注册制，或者注册制的推出是否意味着完全市场化发行，还有待进一步观察。张奥平表示，在A股存量市场上推行注册制难度非常大，而科创板是增量改革，在试点注册制方面有先天优势。“试点注册制，对内是完善A股多层次资本市场体系的重要补充，对外是与其他资本市场如纽交所、港交所等竞争科技创新型企业。”但张奥平也提及，不少科技创新型企业均存在同股不同权架构，但A股市场目前暂不允许该类企业上市，很期待后续有相关政策出台。

事发后，亦有网友发布的现场视频显示，坍塌高架桥下方有一辆红色卡车，卡车下方散落至少4卷圆柱形钢卷。多位网友向媒体证实，该路段常有大卡车经过。附近有多家钢材城，很多大卡车会在这儿出入，包括很多外来车辆，每天傍晚都会堵车。坍塌高架桥设计单位成谜

图/视觉中国编辑 张英 校对 郭利琴责任编辑：郭建期权神话下一只“青蛙”的进击：私募高手自有资金实盘交易“血泪史”每日经济新闻每经记者 杨建每经编辑 何剑岭“投资有点像走路，本来没有路，走的人多了，就形成了自己的路。”而在私募行业中，没有学术背景和从业经历的民间派要想走出自己的路，确实是异常艰辛。以上是火山君（微信公众号：huoshan5188）近期在采访深圳厚石天成投资总经理创始人、投资总监侯延军时，听到的令人深有感触的一句话。以下便是火山君在采访中记录下来的该私募基金在这一年来投资期权的“泣血”故事和投资心路历程，或许能为普通投资者带来新的感悟。