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在备受关注的共享单车押金退还问题上，新规明确“押金应当日退还给用户”。△交通运输部官网截图运营企业原则上不得收取押金3月19日，交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》，并向社会征集意见。新规管理范围包括从事交通运输服务的经营活动，包括网络预约出租汽车、汽车分时租赁和互联网租赁自行车等。

AI创投3.0阶段：从去年下半年开始，商业化逐渐成为讨论最多的话题，整个AI领域缺的不再是技术，而是承载技术的场景。一些AI公司，譬如科大讯飞、搜狗自己上阵做硬件。整个AI产业其实都在进行着一场润物细无声的去泡沫化行为，近段时间，科创板上市企业不再有当初的一片大涨就是证明。

很多打赏者开始都是抱着玩玩的态度，可玩着玩着就把自己玩进去了。他们被所谓“大哥”“大姐”的标签绑架，产生了心魔，甚至陷入了“斯德哥尔摩综合征”。一些事业成功者，开始可能真是“不差钱”，可巨额打赏不是一次砸进去的，而是无数个日日夜夜积累，就像一个漩涡，慢慢滑向中心。有哪个创业者有这么多精力和财力可供挥霍？即便确实不差钱，也未必有那个时间啊。可悲的是，有一天“大哥”把自己挥霍得一无所有，或者逐渐回归理性之时，屏幕上曾经笑靥如花的主播，抛来的只有冷若冰霜。

而这也印证前面我们说的为什么很多“小路”走不通的原因，一旦某个细分领域的成功可能性增强，相关公司就会跟进拓展。就像过去消费互联网时代的BAT，很多高频场景到最后都成BAT之间的角逐。另一方面，自己做硬件，例如科大讯飞、搜狗。它们在硬件选择上也是针对一些小众产品，不与自己的主流企业级客户有直接竞争。而且产品本身的市场竞争小，购买者的议价能力也比较弱，更容易创造更多商业价值。

责任编辑：张海营“2019正和岛（北大壶）新年论坛暨新年家宴”于2018年12月31日-2019年01月02日在吉林·北大壶举行，论坛由正和岛、吉林市人民政府主办，主题为：冰点 燃点-企业家精神的冰与火，正和岛创始人兼首席架构师刘东华出席致辞。

报告首次发布银行业综合评价指数（CEI），该指数由规模增速、ROE、不良率三大指标构成，以评估银行业综合业绩表现。在过去6年中，银行业整体业绩下行明显，分化加剧，这种趋势在区域性银行中表现更为强烈，区域性银行正面临比银行业整体更加严峻的危机。同时通过对2013至2018年CEI排名靠前的银行进行分析，安永发现“好银行”的特点出现了明显的改变，彻底打破区域性银行长期以来的路径依赖。